23.09.2011 15:47Активисты Саратовского регионального отделения ЛДПР собирают подписи против ликвидации трамвайного маршрута №12 в областном центре. В настоящее время на ул. Большая Горная полным ходом идёт демонтаж трамвайных рельсов, по которым он раньше курсировал. Активисты ЛДПР планируют устраивать пикеты у здания администрации Саратова, если город не предложит жителям какую-либо альтернативу трамваю и не решит возникшие с его исчезновением транспортные проблемы.
Леонид ПИСНОЙ, депутат Саратовской областной думы:
– Данная акция носит предвыборный, чисто популистский характер. Могу еще раз объяснить причины ликвидации трамвайного движения по ул. Большая Горная, но не ликвидации самого трамвайного маршрута №12. Он и сейчас продолжает курсировать от ул. Радищева до перекрестка ул. Осипова и Марины Расковой по ул. Кутякова. Изменение схемы движения вызвано, во-первых, большой загруженностью Большой Горной, во-вторых, аварийной ситуацией в местах массового скопления народа в районе Сенного рынка, огромной изношенностью рельсового пути, которая не позволяет эксплуатировать данное направление без миллионных затрат на его замену. Что привело бы после этого к замене асфальтово-бетонного покрытия.
Вчера у меня состоялась встреча с председателем комитета по благоустройству Валерием Данилиным, генеральным директором ЗАО «Автогрейд» (которое ведет ремонтные работы) Сергеем Кузнецовым, на которой шел предметный разговор о форсировании работ на Большой Горной. Параллельно были обсуждены вопросы восстановления части тротуарного покрытия и уличного освещения.
Считаю, что основные работы будут завершены до 25 октября с одновременным пуском автобусов большой вместимости по маршруту «ул. Осипова – ул. Радищева» с возможным развитием маршрута до ул. Чернышевского. Маршрут будет полностью доступен для льготников.
Никакой транспортной революции не будет. Считаю полезным местным лидерам ЛДПР поискать себе другое занятие, которое, возможно даст столь нужный им электоральный эффект.
Леонид ПИСНОЙ, депутат Саратовской областной думы:
– Данная акция носит предвыборный, чисто популистский характер. Могу еще раз объяснить причины ликвидации трамвайного движения по ул. Большая Горная, но не ликвидации самого трамвайного маршрута №12. Он и сейчас продолжает курсировать от ул. Радищева до перекрестка ул. Осипова и Марины Расковой по ул. Кутякова. Изменение схемы движения вызвано, во-первых, большой загруженностью Большой Горной, во-вторых, аварийной ситуацией в местах массового скопления народа в районе Сенного рынка, огромной изношенностью рельсового пути, которая не позволяет эксплуатировать данное направление без миллионных затрат на его замену. Что привело бы после этого к замене асфальтово-бетонного покрытия.
Вчера у меня состоялась встреча с председателем комитета по благоустройству Валерием Данилиным, генеральным директором ЗАО «Автогрейд» (которое ведет ремонтные работы) Сергеем Кузнецовым, на которой шел предметный разговор о форсировании работ на Большой Горной. Параллельно были обсуждены вопросы восстановления части тротуарного покрытия и уличного освещения.
Считаю, что основные работы будут завершены до 25 октября с одновременным пуском автобусов большой вместимости по маршруту «ул. Осипова – ул. Радищева» с возможным развитием маршрута до ул. Чернышевского. Маршрут будет полностью доступен для льготников.
Никакой транспортной революции не будет. Считаю полезным местным лидерам ЛДПР поискать себе другое занятие, которое, возможно даст столь нужный им электоральный эффект.
| |||
|---|---|---|---|
|
"Никакой транспортной революции не будет".
И совершенно напрасно  Саратову крайне необходима транспортная революция, нужно менять все, сразу и жесткой рукой. Если в ближайшее время не произойдет транспортной революции, то будет революция социальная.Критический порог транспортного хаоса в Саратове уже пройден | |||
